Le patron des toubibs veille sur vous ! 

Le médical sur un rallye, c'est indispensable... mais c'est surtout parfait quands toubibs, infirmières et autres professionnels de la santé n'ont pas à intervenir!

Christian Arnihac, le patron de l'assistance médicale qui va suivre le Côte-Côte, n'est pas un béotien en la matière; l'Afrique et la compétition automobile dans les désert... il connaît! Depuis une quinzaine d'années, il veille à la bonne santé des participants au Raid de l'amitié et veille au grain depuis 1997 sur le Shamrock, un raid qui dessine des trèfles autour de Laayoun dans le sud marocain version Atlantique.

"Avec mon équipe, nous bossons pour l'A.I.O. de Jean-Michel Senet, nous connaissons ainsi tous, très bien, le milieu saharien et les petits pépins liés à cette climatologie particulière. Je dispose donc d'un petit noyau de pilotes passionnés, tous prorpiétaires de leurs 4x4; à bord, nous embarquerons des médecins, des infirmières et parfois des kinés".

A ce jour,, compte tenu que les inscriptions ne sont pas closes et le nombre de participants encore non défini, Christian ne sait pas exactement combien de véhicules d'assistance médicale prendront le départ... ce sera peut-être quatre voitures pour trois toubibs et une infirmière, plus une réservée au kiné.

"pour cette épreuve qui fait appel à des véhicules d'un autre âge, les pilotes risquent de ne pas être tous très jeunes...! Le soir au bivouac, les massages seront peut-être bien un impératif, pour combattre les courbatures, les problèmes de dos et de poignets...".

A bord des véhicules tout-terrain, tout châssis long, on trouvera donc tout ce qui est nécessaire pour des interventions de première urgence... en espérant de ne jamais avoir à s'en servir : du matériel de reanimation, de perfudion; des matelas coquille, de la ventilation... Plus des cartons de médicaments pour lutter contre les maux de tête, les gastros, les petites fièvres... un peu d'ophtalmologie, un peu d'ORL... des petits antibiotiques pour faire face.

Christian, en assistant médical expérimenté, connaît aussi les risques de chutes, d'accidents plus ou moins traumatisants... il y aura donc tout ce qui permet d'immobiliser : attèles, pour faire face aux fractures en tout genre !

"Nos châssis longs accueilleront donc pilotes et médecins et le cas échéant un blessé que l'on allongera sans problème. Ainsi on pourra conduire en toute sécurité vers l'hôpital le plus proche". Actuellement Christian étudie le parcours à la loupe pour repérer tout au long de l'itinéraire les principales villes susceptibles d'avoir dans leurs murs un hôpital digne de ce nom.

" Il y aura aussi, peut-être un hélico pour les évacuations d'urgence. Il serait bien que tous les concurrents souscrivent à une assistance rapatriement... ça peut hélas servir! Nous ferons donc face, quoiqu'il arrive; j'ai une équipe expérimentée, aguerrie à ce genre  de compétition en milieu naturel difficile... 75 % des partants me suivent de façon régulière, tous des habitués de l'Afrique, tous habitués aux 4x4. Je tiens à ce que l'équipe soit homogène, les résultats et l'éfficacité en dépendent. C'est pour cette raison que je ne renouvelle les individus que par petites touches, 25% chaque année de façon à avoir toujours un noyau de "vieux" qui connaissent bien ce qui nous attend. Après sur place, il faut que l'équipe reste soudée, il faut harmoniser les caractères; la loi du terrain et la compétition automobile est exigeante !".

Pour Christian, le domaine édical est certes de son ressort..." mais il serait bien que chaque participant débarque à Lomé avec sa petite trousse à pharmacie personnelle, pour faire face de façon individuelle aux petits bobos qui n'imposent pas l'intervention soutenue d'un médecin. Il y a des rmèdes de base que chacun doit pouvoir amener".

Il est indispensable, avant de partir que chacun rende aussi visite à son médecin traitant habituel, son généraliste.

 " On connaîtra ainsi les maladies chroniques qui peuvent poser problèmes au fil des jours et veiller aux traitements en cours impératifs".

Tous les concurrents doivent prévoir avec eux quelques anti-inflammatoires, des anti-diarrhéiques, de l'aspirine, de la bétadine, du collyre...autant de choses simples que chacun peut gérer personnellement " et qui nous libérerons pour nous occuper de problèmes plus sérieux... s'il devait y en avoir !".